岚图高管回应追光S与小米YU7相似设计：探讨灵感与创意

8月17日消息，近日，岚图追光S上市，岚图汽车高管邵明峰对此回应了追光S撞脸小米YU7的问题。

邵明峰表示：追光S项目早在2022年就已立项开发，整车设计源自品牌早前发布的i-cozy概念车，量产车型对这套设计语言的还原比例达60%-67%，整套家族前脸造型有着完整、前置的研发脉络。他还借用了雷军的一句话称好的设计心有灵犀。

本次上市的岚图追光S共推出三款配置后驱Max权益价22.39万元、后驱Ultra权益价24.99万元、四驱Ultra +权益价27.39万元，购车还附赠双零重力座椅、电动遮阳帘等实用配置。

新车定位C级豪华纯电轿跑SUV，车长突破5米，轴距达到3米，全系搭载全域800V高压碳化硅平台与5C超级快充，全球首发98kWh琥珀电池2.0。

动力分为后驱、四驱两套方案：后驱单电机峰值功率300kW，CLTC最高续航740km；双电机四驱综合功率475kW，零百加速进入3秒级，续航700km。

底盘配备全铝前双叉臂、后五连杆悬架，标配EDC可变魔毯悬架，专属声浪模式可模拟超跑音效。

智驾层面全系标配华为乾崑ADS 5四激光雷达方案，全车33颗传感器实现360°全域感知；此前该车还完成无改装量产车隧道360° 大回环实测，创下行业纪录，兼顾颜值、性能与智能配置。