特斯拉Cybercab试乘体验：停路中间接客引发鸣笛事故

9月4日消息，近日，特斯拉在美国奥斯汀正式推出量产版Cybercab无人驾驶出租车。这款车型完全舍弃了方向盘和踏板，正式加入Robotaxi车队，开启公众试乘体验。

本次发布会形式十分低调，没有对外直播，到场参与者需要签署保密协议。Cybercab并不面向普通消费者零售，主打车队运营模式，官方预估车辆综合运营成本约1.26‑1.67元每公里，目标售价不到20万元，希望依靠FSD全自动驾驶实现全天候自主接单、充电运行。

从试乘反馈来看，车辆表现两极分化。不少体验者给出正面评价，称它可以及时避让横穿马路的孩童，车内空间宽裕，配套打车应用功能完善，支持行程评分、打赏等网约车常见操作。

但也有人称，Cybercab为等候乘客预留了7分钟上车时间，而且直接停在了道路中间，对后方通行造成干扰，引得周边社会车辆不断鸣笛提醒。

硬件层面，Cybercab采用蝴蝶门双座布局，整车造型低矮，后备箱具备不错装载能力。座舱内部仅保留一块22英寸中控大屏与紧急制动按键，还加入盲文按键、轮椅适配高度等无障碍设计。

用户通过手机App即可完成叫车，车辆会用专属灯光颜色帮助乘客识别车辆，同时设置安全规则，13岁以下儿童禁止乘坐该车型。特斯拉的Robotaxi应用同时提供两套方案，除完全无人的Cybercab外，也保留带操控装置的Model Y，满足多人出行需求。

值得国内消费者关注的是，这款车型本月将来到国内巡展，9月18日会在北京、上海同步展出。不过特斯拉明确说明，本次仅做技术和设计展示，不会在国内开展销售与无人驾驶网约车商业运营。