奔驰面临美国禁售危机，两大股东为中国人，CEO紧急表态保住市场

7月29日消息，据报道，梅赛德斯-奔驰首席执行官奥拉·凯伦纽斯（Ola Kaellenius）周二公开表态，将不惜一切代价保护公司在美国的业务和市场地位，以应对可能因中国股东问题而遭到的销售禁令。

事情的起因是美国参议院商务委员会上周通过了一项新立法，旨在进一步收紧对中国汽车制造商进入美国市场的限制。

该法案规定，任何在美销售汽车的制造商，如果中国实体持股比例超过15%，都将被禁止在美国市场销售。

而奔驰的前两大股东，北汽集团和吉利汽车（通过李书福旗下实体），合计持有奔驰近20%的上市股份，明显超过了这一红线。

这意味着，如果该法案最终正式生效，奔驰将面临被逐出美国市场的风险，而美国恰恰是奔驰目前为数不多仍在增长的核心市场之一。

凯伦纽斯在公司二季度业绩发布会上明确表态：“如果我们需要做出调整以遵守任何规定，我们将确保保护我们在美国的业务和地位。”

他同时承认，公司“并非对地缘政治环境以及中美之间的竞争一无所知”，并表示奔驰正在密切关注美国的政策辩论，深度参与"与相关各方的谈判。

事实上，奔驰有充分的理由死守美国市场，今年上半年，奔驰在美国的销量同比增长了15%，这在一定程度上弥补了其在中国市场销量大幅下滑的缺口。

独立汽车分析师马蒂亚斯·施密特直言：“如果你在美国本地生产，那就等于获得了印钞票。”相比利润率承压的电动车，美国市场对燃油车的强劲需求为奔驰带来了更高的利润回报。

为表诚意，奔驰已承诺对美国业务投资超过70亿美元，其中到2030年将投入40亿美元用于扩大阿拉巴马州工厂的SUV产能。

凯伦纽斯还透露，公司可能在美国增设发动机生产线，具体取决于北美贸易协定改革的谈判结果，新规则可能对车辆中的“美国本土成分”提出更高要求。